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Operações da Voepass marcam nova era em PG

Com um voo pela manhã e outro pela noite, a partir de agora é possível programar viagem de negócios para em um único dia

Com um voo pela manhã e outro pela noite, a partir de agora é possível programar viagem de negócios para em um único dia
Com um voo pela manhã e outro pela noite, a partir de agora é possível programar viagem de negócios para em um único dia -

Fernando Rogala

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Com um voo pela manhã e outro pela noite, a partir de agora é possível programar viagem de negócios para em um único dia 

“É uma conquista histórica: a independência de Ponta Grossa em relação à Curitiba”. É dessa forma que o prefeito de Ponta Grossa, Marcelo Rangel, definiu a relevância do início dos voos comerciais entre Ponta Grossa e o aeroporto de Congonhas, iniciados nesta sexta-feira (10) pela Voepass. Exatamente às 7h43 desta sexta-feira, partiu o avião ATR-72 600 do aeroporto na capital paulista, aterrissando em solo ponta-grossense às 9h, alguns minutos depois do previsto, em função de nuvens que se formaram sob o aeroporto. Ao taxiar, a aeronave ‘Pica Pau’ foi ‘batizada’ com os tradicionais jatos d’água. O primeiro voo entre Ponta Grossa e São Paulo, o número 9811, decolou exatamente às 9h43 do aeroporto Comandante Antonio Amilton Beraldo, o Sant’Ana. O pouso ocorreu às 10h58. Todo o voo foi acompanhado pela reportagem do Jornal da Manhã e Portal aRede

O voo para São Paulo, bastante tranquilo, foi quase lotado, tanto por passageiros quanto por convidados, que puderam comprovar na prática os benefícios dos dois voos diários (com exceção nos sábados e domingos, cuja disponibilidade é de um voo) ofertados pela empresa na cidade: chegar ainda pela manhã na maior capital econômica da América do Sul, ter tempo para realizar as atividades pretendidas, e decolar no final da tarde, às 17h30 de São Paulo, para antes das 19h já estar novamente em Ponta Grossa. Pesquisas de satisfação realizadas pelo aeroporto de Ponta Grossa apontavam que este era o destino pretendido por cerca de 80% dos usuários.

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, ressaltou que o aeroporto de Congonhas é o mais disputado do país. “É de fundamental importância para a região. A Voepass agora está operando dois slots dentro do aeroporto mais importante e disputado do Brasil, localizado no centro de São Paulo. É uma nova empresa, um avanço do Programa Voe Paraná”, informou ele, que embarcou na aeronave, no primeiro voo.

O prefeito Marcelo Rangel demonstrou emoção ao ser entrevistado em pleno voo, afirmando estar muito orgulhoso como um cidadão ponta-grossense, pela conquista. “É um símbolo da conquista, diante de toda dificuldade dos primeiros anos. Nós não imaginávamos que iríamos, neste momento, chegar ao centro de São Paulo todos os dias. Por isso precisamos valorizar a empresa. Temos que prestigiar quem está acreditando na cidade, porque não é fácil: é um investimento caríssimo para uma empresa fazer voos para Congonhas, que é o mais requisitado do Brasil”, diz. Ele acrescentou que agora há a luta por novas rotas, especialmente para Foz do Iguaçu, mas que novos voos também estão ligados ao sucesso dos voos no município.  

Marcelo Beraldo, filho do comandante Antonio Amilton Beraldo, que dá nome ao aeroporto, ressaltou que os investimentos e a atenção dada ao aeroporto nunca aconteceram na mesma proporção como que está acontecendo atualmente no governo Marcelo Rangel. “Meu pai ficaria muito orgulhoso com o dia de hoje”, reconhece, afirmando que os voos comerciais a São Paulo eram um sonho dele.

Nova rota irá favorece novos negócios

O Aeroporto de Congonhas tem conexões para várias cidades brasileiras, mais de 35, e recebe cerca de 500 operações diárias (aproximadamente 250 decolagens e outros 250 pousos por dia). Contudo, José Loureiro, secretário de Indústria, Comércio e Qualificação Profissional (pasta responsável pelo aeroporto), ressalta a relevância da proximidade que a nova linha aérea traz aos negócios por empresários da cidade ou que pretendem investir no município. “Hoje ir para São Paulo é mais rápido do que ir para Curitiba. Então vai aproximar muito Ponta Grossa de São Paulo. Temos muitos diretores de empresas, executivos, que vão para Ponta Grossa através de Curitiba. E isso a partir de hoje [sexta-feira] vai mudar. Muitos setores vão aproveitar, as indústrias, o comércio, os hotéis”, destacou. Ele lembrou ainda que as empresas terceirizadas que atuam no Aeroporto Sant’Ana fizeram 15 contratações, fomentando o mercado de trabalho local. 

Novos voos têm alta procura

Fred Zaccaro, gerente comercial, marketing e experiência do cliente da Voepass, que esteve em Ponta Grossa e retornou no voo a São Paulo, detalhou Ponta Grossa como um importante destino nacional, iniciando as operações com alta procura. “Para a Voepass é estratégica a operação regional, ligando cidades importantes diretamente às principais capitais, como é o caso de Ponta Grossa com São Paulo, indo para Congonhas. Vai ser muito importante para o desenvolvimento da região, de negócios e para o turismo. O voo está com ótima procura e tende a melhorar nos próximos meses”, frisou. 

Investimentos 

O superintendente do aeroporto, Victor Hugo de Oliveira, lembrou que agora estão sendo colhidos os frutos dos investimentos iniciados no aeroporto em 2014, e que a partir de agora seguem os procedimentos para a concretização do investimento de R$ 35 milhões, o que deve ser iniciado ainda neste semestre, para a construção de um novo terminal de passageiros, novo pátio de aeronaves e nova taxiway, além do trabalho junto ao governo do Estado, para viabilizar a ampliação da pista em pelo menos 400 metros, para poder operar voos com aviões a jato. 

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