Obras do Novo PAC impulsionarão desenvolvimento de PG

Deputado Aliel Machado (PV) antecipa que o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) tem um cronograma de conclusão em quatro anos. O deputado destaca a importância da colaboração de diversas entidades para garantir as entregas do projeto. “Agora vai depender de todos os entes, a prefeitura tem responsabilidade sobre isso, os órgãos ambientais, a liberação de certidões, os projetos e estudos”, explica Aliel.

Em live para o Portal aRede na segunda-feira (14), o deputado afirmou que o Novo PAC terá uma geração de 4 milhões de empregos o país. Em Ponta Grossa, o Novo PAC traz com obras no Aeroporto, no programa 'Minha Casa, Minha Vida', na Educação Básica e também no PPP da Iluminação Pública. 

Confira a live na íntegra aqui.

No que diz respeito ao Aeroporto Municipal de Ponta Grossa, o deputado reclamou que as tentativas anteriores de investimento nem saíram do papel. Agora que será incluído no Novo PAC, além de abranger a construção do terminal de passageiros, o projeto também engloba a expansão da pista.

“São ações e investimentos que estão no novo orçamento, que o governo colocou como prioridade, o que pode ser aproveitado, melhorado e atualizado será feito”, diz. Aliel afirma tem potencial de se tornar um aeroporto regional, que está sendo direcionado para impulsionar o desenvolvimento econômico e de infraestrutura da região.

Sobre o programa “Minha Casa, Minha Vida”, ainda não há previsão de início e localidade das obras. Conforme o deputado, é preciso que a prefeitura de Ponta Grossa atualize a situação da cidade para o investimento ser direcionado corretamente. Porém, “já existe a previsão, inclusive no próprio PAC, de contemplação para a cidade de Ponta Grossa”, garante.

A redação do Portal aRede procurou a prefeita Elizabeth Schmidt (PSD) sobre o investimento do Nova PAC em Ponta Grossa e até a publicação desta notícia não teve retorno.

Outras obras do Novo PAC em Ponta Grossa

Entre os recursos alocados, também estão infraestrutura para a Educação Básica, incluindo retomada e conclusão de obras de creches, escolas e quadras e a PPP da Iluminação Pública.

Para saber mais sobre os investimentos em Ponta Grossa, confira a notícia do Portal aRede aqui.

Investimentos no Paraná

Segundo o secretário Sandro Alex, “o Paraná tem um volume expressivo de obras. No PAC nacional você tem um investimento de um trilhão, e o Paraná tem mais de 100 bilhões. Se você dividir por todos os estados, perceberá que o Paraná está muito bem posicionado”, comenta.

No Paraná, o programa investirá R$ 107,2 bilhões em obras e serviços para melhorar a vida da população. Entre as obras em destaque está a Nova Ferroeste. O novo corredor de exportação férreo ligará o Porto de Paranaguá à Maracaju, no Mato Grosso do Sul, com ramais até Chapecó, em Santa Catarina, e Foz do Iguaçu, na fronteira com Paraguai e Argentina, com um total de 1.567 quilômetros de trilhos, passando por 66 municípios.

Ainda na parte rodoviária, terá a pavimentação completa da Estrada Boiadeira (BR-487), sendo considerada uma das mais importantes obras rodoviárias do Paraná, pela conexão com o Mato Grosso do Sul e países vizinhos. E também, a extensão de 4,6 quilômetros do contorno de Guaíra, ligando o acesso ao Mato Grosso do Sul pela BR-163 à BR-272, que faz ligação com Umuarama. A obra receberá investimento de R$ 65,8 milhões, incluindo recursos do Tesouro Estadual.

Nos portos, o novo PAC lista uma série de arrendamentos já planejados e conduzidos pela Portos do Paraná, com a delegação de gestão inédita recebida pela empresa, a serem ofertados para a iniciativa privada, aumentando a capacidade de movimentação de cargas no Porto de Paranaguá. A iniciativa deve ser diretamente impactada pela Nova Ferroeste e pelo Moegão, projeto conduzido pelo Governo do Estado e que receberá R$ 592 milhões do Governo do Estado.

PAC no Brasil

O Novo PAC investirá cerca de R$ 1,7 trilhão em todos os estados do Brasil, sendo mais de R$ 1,3 trilhão até 2026 e mais de R$ 300 bilhões pós 2026. As principais obras foram definidas após um estudo técnico realizado pelo Estado, através da Secretaria de Infraestrutura e Logística, e usado para definir as linhas de atuação prioritárias. São recursos que melhorarão e ampliarão a estrutura das rodovias, ferrovias, portos e aeroportos, tendo como as principais intervenções a Nova Ferroeste, o segundo lote da Estrada Boiadeira e o Contorno de Guaíra.